تلعب المقاطع الجانبية الوظيفية المصنوعة من الألومنيوم دوراً حاسماً في بناء المركبات الحديثة، خاصةً في سياق البناء خفيف الوزن وكفاءة الطاقة. تُصنع هذه المقاطع من سبائك الألومنيوم التي يتم اختيارها لخصائصها المحددة مثل الوزن الخفيف والقوة العالية ومقاومة التآكل. إن استخدام الألومنيوم في بناء المركبات ليس فقط استجابة للرغبة في تقليل وزن السيارة، وبالتالي تقليل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، ولكنه يوفر أيضاً مزايا من حيث السلامة والأداء.
تتمثل إحدى الخصائص الرئيسية لمقاطع الألومنيوم في بناء المركبات في تعدد استخداماتها. حيث يمكن استخدامها في مجالات مختلفة مثل هياكل الهياكل وألواح الهيكل وأنظمة السقف والمصدات ومكونات نظام الشاسيه. ومن خلال تقنيات التصنيع المتطورة مثل البثق والثني والربط، يمكن تشكيل هذه المقاطع في أشكال وهياكل معقدة مصممة خصيصاً للاستخدامات المعنية في بناء المركبات.
ومن الجوانب المهمة الأخرى الاستدامة. حيث يمكن إعادة تدوير الألومنيوم إلى أجل غير مسمى تقريباً دون أي خسارة في الجودة، مما يجعله مادة صديقة للبيئة. ويساعد ذلك على تقليل البصمة البيئية لصناعة السيارات. كما أن قابلية الألمنيوم لإعادة التدوير مفيدة أيضاً من وجهة نظر اقتصادية، حيث أنها تقلل من تكلفة المواد الخام مع تقليل الأثر البيئي.
وفيما يتعلق بالسلامة، توفر
مقاطع الألمنيوم امتصاصاً عالياً للطاقة في حال وقوع تصادمات، مما يساهم في حماية الركاب. وتكتسب هذه الخاصية أهمية خاصة في بناء إطارات السيارات وأجزاء هيكل السيارة. وعلى الرغم من وزنها الخفيف، إلا أنها توفر صلابة وقوة عالية، مما يساهم في السلامة الهيكلية العامة للسيارة.
ويكمن التحدي في استخدام الألمنيوم في تطوير عمليات الربط المناسبة، حيث يتميز الألمنيوم بخصائص فيزيائية وكيميائية مختلفة عن الفولاذ. يتم استخدام تقنيات مبتكرة مثل الربط أو اللحام أو العمليات الميكانيكية مثل التثبيت لضمان الربط المتين والموثوق بين مكونات الألمنيوم.